Pour permettre aux salariés du secteur de faire face à la flambée des carburants, en attendant la livraison des voitures, l’indemnité kilométrique est augmentée.
« Les trois quarts de nos salariés sont au Smic. Les trois niveaux conventionnels qui se situaient au-dessus du salaire minimum ont été rattrapés. Nous avons affaire à des travailleurs pauvres, qui perdent de l’argent à venir travailler avec leur propre véhicule », rappelle Grégory Bornuat, directeur d’Ain Domicile Services (ADS). « L’Ain est un département vaste. Sur certains territoires, les aides à domicile parcourent des distances importantes entre deux bénéficiaires. Ainsi, si les intervenants en milieu urbain font de l’ordre de 150 km par mois, en milieu rural, ils peuvent aller jusqu’à 800 km par mois. »
C’est bien pour cette raison que le Conseil départemental de l’Ain a décidé non seulement d’augmenter, dès le 1er juillet, l’indemnité kilométrique versée aux aides à domicile de 0,35 €/km à 0,60 €/km, jusqu’à la fin de l’année, mais en plus de financer des flottes de véhicules pour l’Adapa, l’Adom 01, l’ADMR, ADS, VSDS et l’Amicial. Six structures sous contrat pluriannuel d’objectifs et de moyens (CPOM) avec la collectivité. La première mesure représente, pour la période, un coût de 504 000 €, la deuxième, 2,50 M€ par an, pour la location longue durée et l’entretien de 1 300 véhicules (de marques françaises, Jean Deguerry, président du Conseil départemental, y tient !), dont 172 voitures électriques. La commande doit être passée ce mois-ci pour livraison en mars.
L’un des critères pour pouvoir bénéficier d’un véhicule de service sera d’avoir un contrat d’au minimum 24 heures par semaine. Il s’agit d’inciter certains intervenants à augmenter leur temps de travail et ainsi de répondre aux besoins croissants d’accompagnement des personnes âgées. « Un million d’heures sont préconisées par les assistants sociaux et 1 070 000 heures sont inscrites dans le cadre des CPOM, mais en 2021, seulement 900 000 heures ont été réalisées faute de personnel », relève Martine Tabouret, vice-présidente à la démographie médicale et à l’autonomie. Les véhicules seront d’ailleurs floqués avec les logos du Département et de l’association gestionnaire. Ils deviendront ainsi de véritables outils de valorisation des métiers et de recrutement. C’est, de surcroît, améliorer le service, les intervenants pouvant conduire les bénéficiaires en course ou chez le médecin.
Sébastien Jacquart
Photo : Les aides à domicile accompagnent les bénéficiaires avec leur propre véhicule, souvent hors d’âge. Les flottes amélioreront le service rendu. © Conseil départemental de l’Ain, Xavier Bertin.
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