Les CFF indiquent que les billets de train pourraient être meilleur marché aux heures creuses, et non coûter plus cher aux heures de pointe, comme indiqué par erreur précédemment. «L’unique possibilité qui existe aujourd’hui de différencier les prix est de se baser sur la distance à parcourir» a indiqué le patron des CFF, Andreas Meyer. La carte journalière valable 9 heures, mais meilleure marché, qui sera introduite en décembre, va dans cette direction.

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Le train moins cher aux heures creuses!