La jonction symbolique des rรฉseaux ferroviaires franรงais et suisses, qui a eu lieu vendredi 21 septembre 2018, ouvre une nouvelle รฉtape dans la mobilitรฉ transfrontaliรจre.
Aprรจs sept ans de travaux et quelques 1,6 milliard de francs (1,4 milliards โฌ) investis ร ce jour sur lโensemble de lโinfrastructure, la jonction des rails des rรฉseaux franรงais et suisses sur la ligne Ceva enfin รฉtรฉ rรฉalisรฉe le 21 septembre.
La cรฉrรฉmonie symbolique s’est dรฉroulรฉe 13 mรจtres sous terre, en prรฉsence notamment de Philippe Gauderon, directeur de CFF Infrastructure, duย prรฉsident de SNCF Rรฉseau Patrick Jeantet, du prรฉsident de la Rรฉgion Auvergne-Rhรดne-Alpes, Laurent Wauquiez et de Serge Dal Busco, Conseiller d’รฉtat du canton de Genรจve chargรฉ du Dรฉpartement des infrastructures.
Le Ceva, c’est l’interconnexion des rรฉseaux suisses et franรงais sur une ligne qui relie Genรจve Cornavin, les Eaux-Vives et Annemasse. A terme, le Lรฉman Express circulera sur cette voie, offrant un service de type RER desservant les principaux quartiers de Genรจve, interconnectรฉ au rรฉseau de tramways et de bus, tout en proposant un maximum de liaisons transfrontaliรจres sans changement de train.
Il reliera 45 gares sur 230 km de lignes afin de desservir plus dโun million dโhabitants, de part et dโautre de la frontiรจre franco-suisse. 50โ000 voyageurs sont attendus, chaque jour. Cรดtรฉ cadence,ย un train devrait circuler toutes les 10 minutes entre Genรจve et Annemasse, un toutes les 30 minutes en direction d’Evian et la Roche-sur-Foron aux heures de pointe, et un toutes les heures vers Annecy et Saint-Gervais.
Moment symbolique: les rails vont รชtre soudรฉs, sous les objectifs de la presse suisse et franรงaise.
Le calendrier est respectรฉ
Lโinauguration de la premieฬre gare sur le traceฬ CEVA, Lancy-Pont-Rouge, a eu lieu le 8 dรฉcembre 2017. Aujourdโhui, les voyageurs beฬneฬficient dโun train toutes les 15 minutes entre Lancy-Pont-Rouge et Coppet aux heures de pointe. Les quatre autres gares sur le tracรฉ du CEVA seront mises en service en 2019.
Au total, la rรฉalisation de la ligne a coรปtรฉ 335,2 millions d’euros ร la France et 1,567 milliard de francs ร la Confรฉdรฉration. Sur les 16 km, essentiellement souterrains, du CEVA, 14 kmย sont situรฉs en Suisse et seulement deux sur le sol franรงais.
ยซย Aujourd’hui est une journรฉe majeure. Avec le CEVA, c’est 150 trains de plus cรดtรฉ franรงais qui circuleront quotidiennement sur la frontiรจre franco-suisse, en un temps record de 22 minutes pour Annemasse-Genรจve ยป, a dรฉclarรฉ Thomas Allary, directeur territorial SNCF Auvergne-Rhรดne-Alpes, lors de la cรฉrรฉmonie.
La pose des รฉquipements ferroviaires et la signalisation sont en cours de finalisation. Le calendrier est ยซ respectรฉ ยป et la mise en service de la ligne fin 2019 ยซ est garantie ยป, a conclu le responsable de CFF Infrastructure Philippe Gauderon.
La jonction des rails a รฉtรฉ saluรฉe par le responsable de CFF Infrastructure, Philippe Gauderon (au micro) et par Thomas Allary, directeur territorial SNCF Auvergne-Rhรดne-Alpes (au cntre ded la photo, รฉgalement en tenue orange). Crรฉdits photos : Romain Fournier.
Romain Fournier
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