La Solideo Alpes 2030 lance un appel d’offres pour la création du futur transport par câble, qui reliera Aime à La Plagne, en Tarentaise. Les travaux devraient démarrer en 2027 pour une livraison avant les Jeux Olympiques.

Fin novembre, la Solideo Alpes 2030, Société de livraison des ouvrages olympiques, a ouvert un marché d’assistance à maîtrise d’ouvrage technique pour réaliser un ascenseur valléen, qui fera la liaison entre la gare SNCF d’Aime et la gare routière de Plagne Centre (1 950 m). Un projet initié il y a plus de quarante ans.

Un transport décarboné

« Cet appel d’offres porte, dans un premier temps, sur les pré-études de faisabilité, après signature cet été d’une convention de transfert des compétences à la Solideo, qui gérera le dossier jusqu’à la livraison de l’équipement. Elle nous accorde une subvention dédiée plafonnée à 600 000 € qui suffira à prendre une décision », explique Jean-Luc Boch, maire de La Plagne Tarentaise.

Les résultats devraient être livrés au printemps et seront présentés aux habitants, en juin-juillet 2026, pour validation ou non de ce projet.

Ce chantier se déroulera en trois phases. Tout d’abord, la construction d’une télécabine 10 places en deux tronçons, avec trois gares, dont une intermédiaire dans le secteur de La Roche pour accéder à la piste olympique de bobsleigh, à 1 500 m d’altitude. Sur 6 km et 1 300 m de dénivelée, ce mode de transport permettra un temps de trajet estimé à 17 minutes, au lieu de 34 mn actuellement en voiture ou en bus (débit de 2 600 pers/h).

Viendront également se greffer un passage souterrain à La Plagne, avec plusieurs aménagements pour faciliter l’acheminement des piétons entre la gare amont, la gare de bus et le front de neige ainsi qu’un parking de 1 000 places au niveau de la gare aval à Aime. Avec l’objectif affiché d’améliorer l’intermodalité et la gestion des flux.

« À cette fin, un Syndicat intercommunal à vocation unique (Sivu) sera créé spécialement et une délégation de service public propre à cet équipement sera attribuée avec un droit d’entrée à payer par l’exploitant, souligne l’édile. Nous avons aussi demandé une subvention de 35 M€ à la Solideo et sollicité la Région et l’État à hauteur de 10 M€. Le reste à charge sera réparti à parts égales entre les deux communes. »

Car l’investissement est conséquent : 106 M€, dont 64 M€ pour la remontée mécanique, 28 M€ pour les gares et parking, 2 M€ pour le rond-point et l’aménagement de la RN90, et 12 M€ d’études et de pilotage. L’ascenseur valléen, dont le chantier démarrera courant 2027, sera opérationnel à l’automne 2029, quelques mois avant les Jeux.

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Patricia Rey