La société remplace la carburation classique des petits avions par des systèmes d’injection sécurisés, qui ouvrent en plus la possibilité d’utiliser des biocarburants. « Moderniser les moteurs d’aéronefs en y intégrant les technologies aéronautiques actuelles, tout en augmentant la sécurité. » Ainsi Jean-Baptiste Bely, directeur général et cofondateur, avec Benoît Dametto, président, de Unicorn Aviation, définit-il l’activité de l’entreprise. Installée sur l’aérodrome Terre des Hommes, entre Bourg-en-Bresse et Jasseron, elle a été créée début 2025, mais le projet a déjà quatre ans. « Nous amenons l’injection électronique dans le monde de l’aviation qui aujourd’hui, l’utilise très peu, poursuit le directeur général. Nous nous focalisons pour l’instant sur les ULM. Des appareils qui ont beaucoup évolué, en 30 ans, en termes de design et de confort, pour devenir de véritables petits avions de voyage très sûrs, mais qui, du fait de la culture de la sécurité de l’aviation, utilisent encore des technologies moteur assez anciennes : carburateurs, câble d’accélérateur… Nous ne sommes pas des précurseurs de l’injection appliquée à ce secteur, mais de sa sécurisation. Nous avons créé des redondances et même, des doubles redondances pour une robustesse à la panne maximale, au point que nous envisageons à présent de nous orienter vers l’aviation certifiée et […]