Dans leur atelier de Saint-Jorioz, un Haut-Savoyard ingénieur et son gendre ingénieux ont conçu un vélo tout-terrain à assistance électrique dont le moteur est alimenté par une pile à combustible à hydrogène. Jusqu’à présent, cette technologie n’était utilisée que sur des bicyclettes urbaines subissant moins de contraintes. « Nous, dans les Alpes, c’est un VTT qu’on doit faire à hydrogène. » C’est ce que s’est dit l’ingénieur haut-savoyard Alain-Christophe Tiberghien lorsque le bureau de R&D qu’il dirigeait chez Stäubli a, un jour, été sollicité par Pragma Industries, une entreprise pionnière du Pays Basque, pour mettre au point un embout de […]
Ain : Organom se donne encore du temps avant de construire sa chaufferie… ou pas
Les conditions suspensives du projet de construction d’une chaufferie au combustible solide de récupération ne sont pas levées. Le syndicat dispose donc d’un délai, pour étudier plus avant le scénario de l’envoi de ses ordures ménagères résiduelles vers...








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