Le conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a voté, à la majorité, l’ouverture à la concurrence du réseau. Au-delà de l’obligation légale qui doit être mise en œuvre, au plus tard fin 2033, cette première étape lance l’ouverture à la concurrence du réseau TER. « C’est un processus extrêmement long et complexe, qui a démarré, d’une certaine manière, avec la loi nouveau pacte ferroviaire promulguée le 27 juin 2018. Laquelle impose à l’ensemble des Régions françaises cette ouverture d’exploitation du service à la mise en concurrence pour tous », indiquait Frédéric Aguilera, en charge des transports pour la Région Auvergne-Rhône-Alpes (Aura), lundi 26 juin, à trois jours […]
La Frontière en chiffres 2027
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