Cet éboulement spectaculaire dans le bas de la face nord de l’Aiguille du Midi, entre l’éperon Frendo et le couloir Mallory-Porter, s’est produit le 23 août. Environ 10 000 m3 de pierres se seraient effondrés, selon les premières estimations, très probablement dû au dérèglement climatique (fonte du pergélisol en altitude). En Maurienne (15 000 m3), c’est une canicule hors norme suivie d’intenses pluies qui serait à l’origine de l’effondrement.
« Ce type d’événement est malheureusement de plus en plus fréquent compte tenu des conditions climatiques. Le nombre d’éboulements rocheux autour du mont Blanc se situait à quelques dizaines par an avant 2015, il s’élève désormais à plus d’une centaine », relatait sur LinkedIn Mathieu Dechavanne, PDG de la Compagnie du Mont-Blanc, qui assure un suivi du site depuis vingt ans.
En effet, des géotechniciens contrôlent régulièrement les infrastructures des remontées mécaniques et les bâtiments. « L’objectif de ces diagnostics est d’anticiper tout risque de chute de bloc pouvant également fragiliser nos ouvrages. A l’issue, il est souvent engagé des travaux de confortement, ainsi qu’un prévisionnel des travaux à réaliser », souligne l’exploitant de l’aiguille du Midi.
Depuis plus d’une semaine, les chutes de pierres se multiplient dans le massif du Mont-Blanc, récemment encore dans le couloir du Goûter. En cause, le dégel du permafrost, conséquence directe du réchauffement climatique.
Un autre point de vue de l’éboulement : https://www.facebook.com/guillaume.blanc.374/videos/769114368348320/?ref=embed_video
L’éboulement de Saint-André en Maurienne
Quatre jours plus tard, le 27 août, c’est en Savoie (Maurienne) qu’un autre éboulement (15 000 m3) a eu lieu. Selon nos confrères de l’Express, l’éboulement est survenu lors d’un « épisode pluvieux avec des ruissellements importants qui a suivi un épisode caniculaire dans toutes les Alpes », a expliqué Denis Roy, responsable du centre de montagne Alpes du Nord de Météo-France.
« Cette succession de chaud suivi de fortes pluies peut avoir causé l’instabilité de la roche », a expliqué Serge Taboulot, président de l’Institut des risques majeurs à Grenoble, rappelant la série d’éboulements survenus ces derniers jours en haute montagne. « La montagne s’est toujours écroulée mais il y a des périodes plus propices que d’autres, comme cette canicule un peu hors norme », a-t-il ajouté.
Pour Ludovic Ravanel, géomorphologue au CNRS, toujours contacté par L’Express, difficile d’affirmer que l’éboulement est lié au réchauffement climatique. « Autant le lien entre le réchauffement climatique et la déstabilisation rocheuse est très clair à haute altitude, là où on a du permafrost (terrains dont la température reste durablement négative, entre 2 500 et 3 000 mètres), autant pour ce qui s’est passé en Maurienne (moins de 1 000 mètres d’altitude), l’effet est très ténu », affirme-t-il.
Suite à l’éboulement de roches spectaculaire survenu sur la commune du Freney à La Praz (Maurienne), le 27 août dernier, la préfecture de la Savoie a pris des mesures de déviation de la circulation automobile qui chamboulent les habitudes en Savoie Mont Blanc.
Raison pour laquelle, ce jeudi 31 août, le ministre chargé des Transports, Clément Beaune, fait le déplacement sur site pour « présider un point de situation avec les opérateurs et les services de l’Etat », indique un communiqué préfectoral.
Et pour cause : la fermeture d’une partie de la RD 1006 et de l’A43 Maurienne, très fréquentées par le fret routier, a eu pour conséquences peu appréciées, un trafic ouvert aux poids lourds dans les villages (Saint-André et Freney) et leur report massif vers le tunnel du Mont Blanc.
Ce scénario catastrophe offre une tribune de choix aux partisans du Lyon-Turin, notamment les élus de la Vallée de Chamonix Mont Blanc qui déplorent ainsi : « La moyenne journalière est habituellement de 1500 camions en cette saison, les autorités comptabilisaient ce lundi 3000 semi-remorques en plus des flux touristiques habituels (…) Les quatre maires de la CCVCMB appellent ainsi à la réalisation du scénario le plus ambitieux – des voies d’accès – côté français, seul projet permettant de passer de 8% à 40% de marchandises transportées par train entre la France et l’Italie, et ainsi de reporter plus d’un million de camions sur le rail. » Toutefois, la voie ferrée vers le tunnel du Fréjus est, elle aussi, coupée par l’éboulement.
Nos montagnes se vangent « trop de travaux, trop de percement pour notre confort ou pour aller toujours + vite ». De toutes façons, malgré les observations, les études, les statistiques, c’est TROP TARD, hélas ! Et pourtant j’habite dans une belle station de ski, où depuis 2009, lors d’une Coupe du Monde, ns faisons attention à tout cela. Vous coupez un arbre IL FAUT en replanter un autre ect… mais gardons le moral en Savoie on est moins touché sauf récemment en Maurienne peut-être moins de circulation ? Et la montagne reste belle.
Cordialement
J.P.
Un éboulement sera toujours d’actualité tant que la pente aura un angle supérieur à 33°.
33 ° étant l’équilibre d’une pente. En deçà, elle s’erode par le pluie et le gel mais par par chute.
Ce n’est aucunement une vengeance de la nature mais les lois de la dynamique et de la géomorphologie.
L’ignorance des uns ne fait qu’accentuer le discours « catastrophe des autres ».
Malgré vous signé la geographe vous affirmer n’importe qua……les éboulements sont plus fréquent depuis quelque annes car le sous sol n’est plus gelé en été causé par l’augmentation des températures et il n’est pas nécessaire être scientifique pour le constater comme n’est pas nécessaire être spécialiste pour constater votre complittisme.
reginedeybach2@gmail.com
Vous coupez un arbre … les vieux en replantaient DEUX
On pourrait en replanter TROIS vu la difficulté à la reprise des plants
Et peut être en couper MOINS ou pas du tout
Sauf que ou les éboulements ce produisent les arbres ne poussent pas ……..
Le réchauffement climatique accentue la fonte des glaciers, du pergélisol et du permafrost ce qui fragilise les roches. Le changement climatique génère des pluies diluviennes et le tout provoque les éboulements.
Il devrait mettre plutôt débat sur le sujet que laisser un commentaire. Un Le sol et pas gelé l’autre y a pas d’arbres et la pente a 33° alalaaa. La semaine prochaine on parle de la sécheresse qui cause des incendies et celle d’après de la pluie qui fait des inondations mdrrrr