Le groupe a annoncé que le transport des essieux entre deux sites de production serait réalisé par des camions électriques. Une manière d’être moteur dans le domaine. Appliquer chez Renault Trucks les solutions qu’il propose à ses clients. Voilà l’idée du groupe en électrifiant sa toute première ligne logistique. « Nous avons choisi le transport d’essieux entre Saint-Priest et Bourg-en-Bresse car il s’agit d’un flux emblématique de notre activité, qui revêt des contraintes opérationnelles très fortes, en termes de cadence notamment et de précision. La mise en œuvre de ce projet vient compléter notre expertise de la décarbonation de la mobilité. Chez Renault Trucks, nous construisons, grâce à ce type de projet, un nouveau modèle de transport. À l’horizon 2030, nous nous sommes fixés comme objectif d’électrifier massivement notre logistique, notamment entre nos sites de production où nous visons le 100 % », commente Bruno Blin, président de Renault Trucks. Le groupe inaugurait à travers une visite de la ligne de production de camions électriques de l’usine de Bourg-en-Bresse, le 3 juillet, cette nouvelle organisation. Grâce à elle, 440 000 km seront réalisés chaque année de manière décarbonée, soit l’équivalent de 375 tonnes de CO2 économisées. En effet, par l’intermédiaire du groupe Dupessey & Co et des Transports Chazot, […]