L’exploitant autoroutier ATMB, qui termine une année éprouvante, va notamment axer ses travaux sur le flux libre et la décarbonation. Dans l’histoire d’ATMB, 2025 restera marquée par l’accident mortel provoqué par la chute d’un bloc rocheux dans la descente des Egratz, l’incendie d’un camion sous le tunnel du Vuache (dont le tube est resté fermé pendant cinq mois) et la fermeture du tunnel du Mont‑Blanc pendant quinze semaines (voir en encadré). « Au-delà des aléas courants de la vie d’une autoroute de montagne et d’un tunnel situé au pied du Mont-Blanc, nous avons connu, l’année dernière, de longues coupures de circulation sur […]
La phase 2 de l’interconnexion ferroviaire de Saint-Jean-de-Maurienne terminée
Lancée en 2023, la phase 2 du chantier préparant le raccordement de la ligne nouvelle Lyon – Turin au tunnel de base du Mont-Cenis, tout en maintenant les fonctionnalités de la ligne historique est achevée. Lundi 19 octobre 2026, un train inaugural transportant élus...








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