Le fabricant de remorques de grande capacité a construit un atelier à Beaupont, pour réaliser lui-même ses châssis. « Des bétaillères, des grues, des camions… Dans la carrosserie industrielle, tous les acteurs sont spécialisés. Cela permet d’industrialiser, de densifier. Les généralistes ne tiennent pas. Nous, nous faisons des remorques de grande capacité. Un domaine dans lequel nous sommes leader avec 50 à 60 % du marché », présente Olivier Durand, PDG de Carrosserie Darbon. Sise à Condal, en Saône-et-Loire, la société – qui emploie 75 personnes pour un chiffre d’affaires de 16 M€ – vient d’investir dans la construction d’un deuxième atelier à Beaupont, dans l’Ain, où elle était déjà installée depuis 2011, avec un site de maintenance et de réparation. « Ici se trouvait, à l’époque de la construction de l’autoroute, une plateforme de chantier », évoque le dirigeant. C’est d’ailleurs cette proximité avec la voie rapide, qui a présidé au choix de cette implantation. Le bâtiment, de 3 400 m², reprend la même organisation que le siège : d’un côté la fabrication, de l’autre les finitions (roues, freinage, bouteilles d’air, parechoc…). « Nos remorques sont fabriquées à partir du châssis. Nous souhaitions être autonomes et produire les nôtres depuis longtemps, ne plus être tributaires des fournisseurs, dont le principal, spécialisé […]
Plaine de l’Ain : l’emploi sur le parc industriel repasse les 8 000 salariés
Malgré un nombre d’entreprises en baisse, le baromètre annuel du Syndicat mixte du Pipa fait ressortir une augmentation des effectifs. La dernière fois, c’était en 2021. Fortes d’une progression de 1,5 % du nombre d’emplois, les entreprises du Parc industriel de la...











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