Depuis sa mise en service il y a cinq ans, le Léman express a transporté plus de 77 millions de personnes. Il ne lui a fallu que deux ans pour dépasser le seuil de 50 000 voyageurs quotidiens qui était visé à quatre ans. La fréquentation moyenne quotidienne en semaine a ainsi augmenté de plus de 130 % entre 2020 et 2024. Le réseau ferroviaire transfrontalier de 230 km de ligne et 45 gares connectées dans un rayon de 60 km autour de Genève (sur deux cantons suisses et le département de la Haute-Savoie) a récemment fêté ses cinq ans.

L’occasion d’annoncer une nouvelle liaison dès le mois de décembre : Genève Aéroport-Vernier à Annemasse, sans passer par Genève Cornavin. Pour rappel, les CFF et la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont investi près de 460 millions d’euros dans les 40 trains du RER transfrontalier. La modernisation de l’infrastructure a coûté environ 1,8 milliard d’euros, financés par les deux États, les commanditaires franco-suisses du trafic régional, les collectivités territoriales avec le soutien de l’Union européenne.