220 000, c’est le nombre de passagers par jour sur les lignes TER de la région Auvergne-Rhône-Alpes. La loi prévoit une ouverture à la concurrence de ces lignes à horizon 2033. Une première étape en ce sens a été soumise au vote des élus, ce lundi 26 juin, qui consiste en un découpage de la région « en cinq lots d’exploitation cohérents ». Les Écologistes se
réjouissent d’avoir pu obtenir, le 29 juin, « une clause de non-régression sociale pour les agents de la SNCF » concernés par la privatisation.