La Compagnie générale de navigation (CGN) dresse un bilan mitigé de sa saison 2021 (avril à octobre), en baisse de 25 % par rapport à 2019. Soit -17 % pour l’offre touristique et -30 % pour la mobilité.
« En relançant dès que possible l’ensemble de notre offre et en misant en priorité sur les publics du pourtour lémanique et de la Suisse entière, nous avons été au rendez-vous des nouvelles attentes de nos passagers. Nous en voyons les premiers fruits, puisque nos chiffres de fréquentation sont au-dessus de la moyenne de la branche cet automne », indique Benoît Gaillard, président du conseil d’administration de la CGN, dans un communiqué publié le 29 novembre.
Ainsi, le segment touristique remonte la pente grâce à un automne comparable à celui de 2019 (-2,4 %), après un printemps en fort retrait de 29 %. A contrario, la fréquentation des lignes transfrontalières de transport public recule de 20 %. Pour reconquérir ces usagers, une nouvelle tarification plus flexible est testée sur un an : dès le plafond atteint (de 255 à 315 CHF par mois via l’appli Fairtiq), les voyages sont gratuits pour le reste du mois civil. Sont concernées les lignes N1 Lausanne-Evian, N2 Lausanne-Thonon et N3 Nyon-Yvoire. Dès 2022, la CGN s’est fixée pour objectif de dépasser les niveaux d’avant crise (29 MCHF (27,8 M€) en 2019 mais 19 MCHF en 2020, 250 salariés).