Dans le cadre de la concertation sur le projet du Funiflaine, France Nature Environnement 74 et lโassociation Inspire font part de leurs rรฉserves sur le projet prรฉsentรฉ par le Dรฉpartement. En cause, la rupture de charge entre la gare SNCF de Magland et celle de dรฉpart du Funiflaine, situรฉe au hameau de Bellegarde, ร environ 1 km de la gare SNCF. Distance qui, selon elles, favorisera lโusage de la voiture. Lโabandon du projet dโune gare intermรฉdiaire aux Carroz est รฉgalement regrettรฉ du fait des nombreux habitants qui y rรฉsident et qui ne pourront donc pas profiter des cabines. Enfin, la FNE 74 se dit ยซย interpellรฉeย ยป par le parti-pris de crรฉer une gare intermรฉdiaire au Col de Pierre Carrรฉe : ยซย Nous sommes prรฉoccupรฉs par l’objectif รฉnoncรฉ de crรฉer une nouvelle entrรฉe pour le domaine skiable du Grand Massif qui pourrait dรฉboucher sur une opรฉration immobiliรจre de grande ampleur, dit-elle. Nous sommes rรฉsolument hostiles ร l’idรฉe de construire 47 000 m2 sur la crรชte de l’Arbaron…ย ยป Au final, FNE 74 accueille le dossier ยซย avec rรฉserveยซย .
Ainย : Une annรฉe de transition pour les Acteurs รฉconomiques deย la Plastics Vallรฉe
AEPV intรจgre une nouvelle รฉquipe de permanentes et revoient leur feuille de route. ยซโCโest une annรฉe de transition. Le territoire bouge. De nouvelles รฉconomies se crรฉent. Il faut travailler sur ces sujets si nous ne voulons pas voir le bassin se dรฉliter, ce...







0 commentaires