Mis en liquidation judiciaire fin 2023, le fabricant haut-savoyard de scooters des neiges électriques renaît de ses cendres. Son fondateur, Nicolas Muron, qui a toujours cru en son produit et ne se résolvait pas à mettre la clé sous la porte, a trouvé en Thomas Gauffriau (un entrepreneur client de Moonbikes), l’investisseur de la seconde chance. Le dossier qu’ils déposent en janvier 2024 est validé par le tribunal en juin… Une nouvelle aventure commence.

Le duo reprend les actifs de feu Moonbikes, à savoir la marque, le brevet, les stocks et les pièces détachées. Alors que la PME affichait 35 salariés (et 4,3 M€ de CA en 2023), ils optent pour une structure plus légère, qui devrait compter quatre à cinq collaborateurs, pas plus, à la fin de l’année.

« Nous allons fonctionner avec des partenaires industriels pour la fabrication et commerciaux pour la distribution », précise Nicolas Muron, qui devient coassocié et directeur général de Comet Works (nouveau nom de la structure juridique).

La production, encore assurée dans les ateliers de Bosch à Marignier jusqu’à leur fermeture en décembre, devrait être sous-traitée à d’autres industriels, de la vallée de l’Arve notamment (des discussions sont en cours). Une partie pourrait aussi être internalisée.
Comet Works, qui a quitté Chavanod pour s’installer à Alby-sur-Chéran, table sur 1 M€ de CA en 2025. Elle espère une évolution favorable de la réglementation pour l’utilisation des Moonbikes dans les montagnes françaises.

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Patricia Rey