Le salon international des professionnels de la montagne, organisé sur trois jours fin avril à Alpexpo Grenoble, a accueilli 21 000 participants venus échanger et découvrir les dernières innovations.
Cette année, le plus grand événement international des professionnels de la montagne a atteint des sommets : 21 000 visiteurs (+5 %), dont 25 % en provenance de 70 pays (Japon, Canada, États-Unis, Australie, Chine…), 482 exposants représentant 1 000 marques… De l’avis des professionnels et des décideurs réunis.
« Nous avons dû changer le plan d’implantation du salon pour satisfaire la demande, en augmentation. Nous sommes passés de 50 000 à 60 000 m2 de surface d’exposition en mobilisant deux halls couverts… sans compter l’exposition extérieure », se félicite Jérôme Riff, directeur général d’Alpexpo.
Des innovations majeures
L’opportunité pour les constructeurs et aménageurs de dévoiler leurs dernières innovations. C’est le cas de Poma (leader mondial du transport par câble) qui, à l’occasion de ses 90 ans, a présenté en grande pompe sa nouvelle cabine monocâble Pure… héritage de l’iconique SP4 imaginée par le constructeur en 1966. D’après Fabien Felli, son PDG, son développement a nécessité deux ans de travail et un investissement supérieur à 1 M€.
Cette cabine 10 places de la gamme Life “made in France”, reconnaissable à sa forme ovoïde et à sa surface vitrée maximale, est le fruit du partenariat de sa filiale Sigma avec Groupe-6 Architectes et Focal, spécialiste du design sonore. Recyclable à 95 %, elle sera commercialisée fin 2026, après avoir été certifiée. « Nous avons déjà de très bons retours », se réjouit le dirigeant.
De son côté, le constructeur italien de dameuses Prinoth (groupe HTI) s’est distingué avec son premier modèle 100 % électrique, Leitwolf LTE-Motion, codéveloppé avec la Compagnie des Alpes. « La seule au monde capable de répondre aux exigences de rendement du ski alpin produite à l’échelle industrielle », selon eux. Testées durant l’hiver, trois préséries seront mises en service par la CDA fin 2026 à Val d’Isère, La Plagne et Serre Chevalier, avant d’être sur le marché en 2027-2028.
« Dans un premier temps, la décombustion entamée par la CDA ne concernera que la motorisation. Ce n’est qu’ensuite que Prinoth développera l’accessoirisation, dont la fraise », explique David Ponson, son directeur Domaines skiables et Activités outdoor.
D’ici dix ans, la CDA aura converti l’ensemble de sa flotte, composée de 120 dameuses. Prinoth, qui va investir 5 à 10 M€ dans une nouvelle chaîne d’assemblage à Montmélian, vise une performance équivalente à la version diesel standard. L’autonomie de cet engin (batterie de 500 kWh) est de 4 à 5 heures en conditions normales et jusqu’à 7 heures en recharge rapide. Cette transformation du parc s’accompagnera aussi de l’installation de super chargeurs sur les domaines skiables.
Quant à MND, dont la filiale Safety est numéro un mondial de la sécurité en montagne, il innove avec O’Bell’X 1.8, un système de déclenchement préventif d’avalanche par gaz et pilotable à distance, 40 % plus puissant que l’O’BellX et plus autonome (60 tirs).
« Amovible, il permet de réduire l’impact visuel et de faciliter la maintenance », souligne Xavier Gallot-Lavallée, PDG fondateur du groupe MND, basé à Sainte-Hélène-du-Lac .
Les premiers systèmes seront livrés cet été, en France notamment. Le dirigeant, très satisfait de ce salon, a pu échanger avec plusieurs décideurs pour des projets à l’international.
60 conférences
Des conférences étaient également au programme de Mountain Planet, attirant de nombreux professionnels. À l’instar du 3CS City Cable Car Solutions, le nouveau rendez-vous de la mobilité urbaine coproduit par Interalpin et Mountain Planet, qui a réuni 100 participants, avec à la clé de nombreux témoignages d’acteurs et de villes comme Paris et Toulouse ayant fait le choix du transport par câble.
« L’idée est de faire avancer les projets plus vite et de faciliter l’acceptabilité par la population », conclut Jérôme Riff.
L’édition 2028 de Mountain Planet, annoncée du 11 au 13 avril, sera, elle, placée sous le signe des JO 2030.
Patricia Rey
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