Se basant sur le principe de pollueur-payeur, Sarkozy en visite dans l’Ain a clairement défini les lignes de son projet écolo.

« Plus on pollue, plus on paye ! a introduit le Président de la République, lors de la conférence sur le réchauffement climatique, jeudi dernier à Artemare. Dès 2010, je m’engage à lancer une nouvelle fiscalité écologique qui portera sur le pétrole, le gaz et le charbon, en fonction de leur contenu en gaz carbonique, principal responsable du changement climatique. » Cette annonce assassine n’est pas sans déplaire au pro-écolo, mais elle ne rassure pas les entreprises qui consomment beaucoup d’énergies. Pour les plus grandes installations industrielles, une harmonisation européenne est mise en place par le paquet climat énergie. Mais, les 1400 sites concernés devront « drastiquement » réduire leurs émissions d’ici 2020 de 21% sous peine de devoir « acheter très cher des permis d’émissions supplémentaires. » Actuellement fixé à 17 euros la tonne, le quota risque d’augmenter très rapidement. « Aucun secteur ne sera exonéré, rassure le chef de l’Etat. Mais il est prévu d’aider les entreprises les plus sensibles ( les industries des biens, transports routiers, agriculture, sylviculture et la pêche ) notamment en leur laissant le temps de s’adapter à des modes de production et de transports plus économes en énergie. » Pour illustrer ses propos, il a souligné que la France s’engageait dans un programme unique de construction d’infrastructures durables : un nouveau canal entre la Seine, le Nord et l’Europe ; quatre nouvelles lignes à grandes vitesses, davantage de transport en communs sur Paris et sa région, et de gros investissements pour le fret ferroviaire. De plus, pour éviter la concurrence déloyale avec nos voisins étrangers, il a insisté sur le fait qu’il instaurait également la taxe carbone aux frontières de l’Union Européenne, « c’est le complément naturel de la taxe carbone intérieure, elle est vitale pour nos entreprises et nos emplois. »