Publi-reportage Adelac | L’entrée sans ticket : un accès simplifié à l’autoroute

par | 14 juillet 2025

L’entrée sans ticket représente une évolution du système de péage, simplifiant l’accès à l’autoroute. Si l’entrée se fait désormais sans péage, le paiement à la sortie reste identique à celui des systèmes traditionnels. Ce changement apporte fluidité, simplicité et sérénité dans l’utilisation.

  • Fluidité à l’entrée : plus de ralentissements ni d’attentes à la barrière.
  • Simplification : fini le besoin de prendre et conserver un ticket.
  • Gestion automatique par AREA : identification du véhicule et du trajet pour une expérience plus sereine.

Comment fonctionne l’entrée sans ticket ?

Exit les tickets de péage grâce à l’installation de portiques. L’accès à l’autoroute se fait sans passer par une barrière. Votre véhicule est identifié par sa plaque d’immatriculation ou via votre badge de télépéage si vous en êtes équipé. Ce dernier est détecté par un système installé sur votre pare-brise, en haut et au centre.

À la sortie, vous passez par un péage classique. Le système identifie automatiquement votre véhicule à l’aide des caméras et capteurs installés. Si vous êtes abonné au télépéage, votre badge est reconnu. Sinon, le montant à régler s’affiche sur la borne, et les moyens de paiement classiques sont acceptés.

Important pour les abonnés : n’oubliez pas de bien positionner votre badge sur le pare-brise, en haut et au centre pour une efficacité maximale.

Où trouver ce système ?

D’ici 2026, deux tiers du réseau AREA seront équipés de l’entrée sans ticket. Cela concerne les sections suivantes : l’A41N (Chambéry – Annecy/St Martin-Bellevue), l’A43 (Lyon – Chambéry), l’A48 (Bourgoin-Jallieu – Grenoble) et l’A49 (Valence – Grenoble), soit un total de 253 km. Vingt-sept gares de péage, comprenant 22 diffuseurs et 5 barrières pleine voie (BPV), seront transformées pour permettre une entrée sans arrêt.

Quand le système sera-t-il opérationnel ?

Le système d’entrée sans ticket sera activé en 2026. Les équipements de péage devenus obsolètes seront retirés, et les péages d’entrée seront réaménagés en conséquence. Le portique A41N à St Martin-de-Bellevue sera installé le 15 juillet 2025.

Une nouvelle signalétique pour l’entrée sans ticket

Une signalétique dédiée à ce système sera déployée, avec un panneau spécifique à l’entrée sans ticket situé sur la bretelle d’accès, en plus du panneau habituel indiquant l’entrée sur l’autoroute.

Des avantages pour les clients et l’environnement

Ce nouveau dispositif ne bénéficie pas seulement aux utilisateurs de l’autoroute : il contribue également à une gestion plus vertueuse du réseau. En éliminant la phase de décélération et d’accélération aux entrées, la consommation de carburant est réduite, offrant ainsi un impact environnemental moindre. Le déploiement de l’entrée sans ticket inclut également le réaménagement des gares d’entrée, avec l’élimination des équipements inutiles.

Sécurité des données

Toutes les données relatives au péage sont stockées sur des serveurs situés en France et sont cryptées pour garantir leur sécurité.


À lire également :

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