En 2020, la crise sanitaire a mis ร mal la commande publique. Avec une chute des achats publics de 18% sur lโannรฉe, la commande publique semble toutefois se relever au premier semestre 2021. Nous observons mรชme une reprise trรจs dynamique de la commande publique, une situation dโaprรจs crise rassurante.
Une reprise franche des achats publics
Les achats publics sont repartis de plus belle au premier semestre 2021, +43% par rapport au premier semestre 2020 et +6% au regard de la mรชme pรฉriode en 2019.
Une hausse qui nโest pas si รฉtonnante puisque la crise sanitaire de 2020 avait stoppรฉ net bon nombre dโinvestissements publics. La commande publique au premier semestre 2020 avait chutรฉ de 26%. Sur lโannรฉe, celle-ci avait enregistrรฉ une forte descente, รฉvaluรฉe ร 18% ; un affaiblissement de la commande publique engendrรฉ notamment par le premier confinement et le report du second tour des รฉlections municipales.
En 2020, la chute de la commande publique รฉtait gรฉnรฉrale, toutes les rรฉgions franรงaises รฉtaient concernรฉes mais la baisse a รฉtรฉ plus ou moins importante selon les rรฉgions. Cette chute sโest traduite par une baisse de minimum 12,4% pour la Corse et de 22,6% au maximum pour lโOccitanie.
Aujourdโhui, la commande publique remonte la pente de faรงon effrรฉnรฉe. Les rรฉgions de France retrouvent une รฉvolution positive avec, ร minima, +16% de la commande publique pour le Grand Est et +46%, au maximum, pour la rรฉgion Centre Val de Loire.
Avec ses plus de 47 milliards dโeuros dรฉpensรฉs par les acheteurs publics au cours des 6 premiers mois de lโannรฉe 2021, la commande publique retrouve son rythme de croisiรจre dโavant crise.
En 2021, la commande publique se destine ร plusieurs types dโachat et ceux-ci รฉvoluent de faรงon progressive, voici quelques exemples dโinvestissements publics :
- bรขtiments publics (+15% comparรฉ ร 2020)
- transports et voirie (+36% comparรฉ ร 2020)
- environnement (+44% comparรฉ ร 2020)
- logement et habitat (+22% comparรฉ ร 2020)
- scolaire (+52% comparรฉ ร 2020)
Plusieurs acteurs sont ร lโorigine de ce regain dโachats publics :
- Les collectivitรฉs locales et leurs groupements : +49% dโachats publics, soit 28 milliards dโeuros de commande publique
- Les grands opรฉrateurs (RATP, Aรฉroports de Paris, ports maritimes, compagnies dโautoroutes) : +64, soit 2,38 milliards dโeuros
Plusieurs facteurs sont ร lโorigine dโun tel รฉlan pour les achats publics en ce dรฉbut dโannรฉe 2021.
Les collectivitรฉs locales (communes et intercommunalitรฉs) ont engagรฉ dโimportants programmes dโinvestissements puisque la fin du confinement a coรฏncidรฉ avec le dรฉbut des mandats des รฉquipes nouvellement รฉlues. Ces investissements sont donc plutรดt ยซ classiques ยป pour un dรฉbut de mandat mais permettent de relancer de maniรจre franche la commande publique.
Pour les grands opรฉrateurs, le dรฉconfinement a รฉtรฉ propice ร une reprise des chantiers importants. Plus de 500 appels dโoffres supรฉrieurs ร 1 million dโeuros ont รฉtรฉ conclus au premier semestre 2021.
Nous observons que cette relance est gรฉnรฉralisรฉe pour tous les secteurs dโactivitรฉ. Et pour cause, plus de 18 000 appels dโoffres publics sont, par exemple, disponibles sur le site France Marchรฉs, le site spรฉcialisรฉ dans lโappel dโoffre public en rรฉgion.
Un dรฉmarrage prometteur pour lโannรฉe 2021 et une commande publique qui sโoriente aussi vers de nouveaux champs dโaction.
Les nouveaux enjeux de la commande publique
Aujourdโhui, si la commande publique semble sur la bonne voie pour repartir, il faudra toutefois quโelle prรชte attention aux nouveaux enjeux de demain.
Parmi ces nouveaux enjeux, nous retrouvons notamment lโoutil La Clause Verte. Le site ยซ La clause verte ยป permet dโidentifier des clauses ร insรฉrer dans les marchรฉs publics. Le but รฉtant de diriger les achats publics vers un objectif de transition environnementale.
Il est possible dโy chercher des clauses par typologie de marchรฉ (travaux neufs, voirie, services, etc.), par recherche de mots-clรฉs ou bien par type dโachat (bois, dรฉchets BTP, eau, etc.).
Les acteurs publics disposent ainsi dโun panel trรจs large de clauses potentielles ร insรฉrer dans leurs marchรฉs publics.
Par exemple, lorsque nous cherchons des clauses pour la typologie de marchรฉ ยซ voirie ยป nous trouvons des clauses comme :
- contrรดle de la traรงabilitรฉ des pierres naturelles
- filtrage des rejets dโeau ou de liquides recueillis
- gestion des dรฉchets autres que les matรฉriaux extraits ร รฉvacuer
- limitation de la teneur en pigments blancs des peintures de marquage routier
- etc.
Les enjeux environnementaux offrent de nouveaux horizons ร la commande publique et auxย enquรชtes publiques, publiรฉes sur Notre Territoire. Une exigence nรฉcessaire et bienvenue.
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